チューニング例：MAZDA｜FD3S 2JZ RB26 SR20 13BT チューニングエンジンオーバーホール大阪関西 BMW E46 M3 セッティング

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チューニング例

MAZDA

V－マウントインタークーラー取り付け風景

フェーズボックスや、コンデンサー、A/Cパイプ等エンジンより前をほぼ全部取り外します。

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NB8C ハイカム交換

ストレートエンドでの回転、ギア比が合わない為

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サーキット仕様FD３S製作

シーケンシャルペリフェラルポートNA、
圧縮9.7、オリジナル3分割アペックスシール、
60πマニ　ワンオフ98パイチタンマフラー
HKS F-con Vpro
R32 リア対向ピストンキャリパー流用

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RX-7 FD3S 13BT 900馬力ドラッグ仕様軽量化

ドラッグ仕様FD3S
配線の軽量作業。
エンジン 13BT ブリッジポート8mm
圧縮9,0 タービン HKS T62R F-con Vpro
ブースト 2,1Kg 5速 9500回転最大917馬力(2,2K)
一般ハイオクガソリン100％使用
ガソリン温度 35°
測定時工場内温43°
https://www.youtube.com/watch?v=Pgg26kxEWk4

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ロータリー１３BT エンジンオーバーホール

FD3S 13BT エンジンオーバーホール！
エンジン単体の持ち込みで。バラシてからの見積依頼。
リアローターの圧縮が無いとの事です。
エンジンをバラしてから、オーナーさんと、どうの方向性で直すかを相談して進めます。。
エンジン単体で補器類を外して頂いてる為に、いきなりバラします。

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チューニング例のカテゴリーを選んでください。

TOTAL TUNNING ENGINNER SERVICE

Garage Aoyama: 〒582-0014 大阪府柏原市大字青谷1956-7; TEL:072-977-5854 FAX:072-977-5844; 営業時間12:00～20:00; 定休日水曜、レース開催日; お問い合わせはこちらから; 携帯サイトにアクセス携帯電話で読み取れば携帯サイトへ簡単にアクセスできます。

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